审理法院认为，刘某无偿搭载颜某属于“好意同乘”行为。刘某作为车辆驾驶人，对搭乘人颜某负有安全方面的注意义务。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。据此，由于并无证据证明刘某对事故的发生存在故意或者重大过失，因此应当减轻其赔偿责任。本案中，颜某的损失共计159899元，先由某保险公司在交强险责任限额内赔偿颜某140965元；其余18934元，由某保险公司在商业三者险保险范围内按照事故责任比例(50%)赔偿9467元；刘某应按照事故责任比例(50%)赔偿9467元，但因其系无偿搭载颜某且无故意或重大过失，应当减轻刘某的赔偿责任。最终判决：酌定刘某承担其中30%部分的赔偿责任，赔偿颜某5680元。不亲美或亲中 小马强调菲律宾奉行"中立外交政策"

不亲美或亲中 小马强调菲律宾奉行"中立外交政策"2018年8月27日，习近平总书记在推进“一带一路”建设工作5周年座谈会上指出：“我们要坚持对话协商、共建共享、合作共赢、交流互鉴，同沿线国家谋求合作的最大公约数，推动各国加强政治互信、经济互融、人文互通，一步一个脚印推进实施，一点一滴抓出成果，推动共建‘一带一路’走深走实，造福沿线国家人民，推动构建人类命运共同体。”不亲美或亲中 小马强调菲律宾奉行"中立外交政策"

不亲美或亲中 小马强调菲律宾奉行"中立外交政策"最新消息

从港珠澳大桥、粤港澳三地口岸建设“硬联通”上的合作，再到互相投资，在深度合作中探索出“经珠港飞”跨境合作模式，粤港澳三地合作渐入佳境，合作也已经从单一的基础设施建设、分工明确的产业链上下游，到如今“你中有我，我中有你”的深度融合。不难看出当中一个关键变化：粤港澳三地对大湾区“一体化市场”的理解逐步深化，锚定“市场共享”的发展思路更加清晰。《不亲美或亲中 小马强调菲律宾奉行"中立外交政策"》